EFEKTIVITAS BENTUK ABUTMEN TERHADAP GERUSAN DI SEKITAR ABUTMEN JEMBATAN

Abstract

Abutmen jembatan merupakan bagian struktur jembatan yang cukup rawan terhadap
proses gerusan lokal. Proses gerusan lokal pada abutmen jembatan dapat menyebabkan kegagalan
struktur pada jembatan, dan mengakibatkan jembatan tidak dapat berfungsi kembali. Untuk
mengetahui efektivitas bentuk abutmen jembatan terhadap gerusan lokal, dilakukan simulasi
terhadap 2 buah model abutmen jembatan, vertical wall abutment dan semi – end – circular
abutment, yang diletakkan di hamparan sedimen untuk 3 variasi debit sebesar 0,45 lt/det, 0,51
lt/det, dan 0,79 lt/det diflume, kemudian diukur perubahan elevasi di sekitar jembatan
menggunakan alat ukur digital. Hasil simulasi menunjukkan bahwa model vertical wall abutment
memberikan kedalaman gerusan yang lebih dalam pada debit simulasi terbesar jika dibandingkan
dengan model semi – end – circular abutment, dengan kedalaman gerusan berturut-turut sebesar -
2,35 cm dan -2,12 cm. Untuk pola gerusan lokal, gerusan yang terjadi pada model vertical wall
abutment hanya terjadi pada arah C, sedangkan pada model semi – end – circular abutment terjadi
pada arah A dan C. Untuk itu, model semi – end – circular lebih efektif mengurangi kedalaman
gerusan, namun menghasilkan pola gerusan yang lebih banyak.